动作国内造车新势力中为数未几定位高端的新能源汽车品牌，蔚来从出身启动便一直强调居品就业和品性。但事实讲授，莫得一个浩瀚的品牌本领研发内核，主流耗尽群体并不会蹂躏买账。联结二手车平台汇总的数据来看，蔚来品牌车系在保值率方面作念得齐不尽东说念观念，虽然要是仅仅用来开的话没什么问题，但接洽到当今纯电动车的更新迭代频率不亚于智高手机一年一改款赌钱赚钱官方登录，是以即便性能多余，也如故会让东说念主有种擦掌磨拳的换车思法。

那么在这么的布景下，蔚来刚发布乐说念子品牌试图打入中低端新能源车商场，如今又推出了拔高品牌站位的蔚来ET9大型车，是否大致在百万级豪华车细分商场站住脚呢？干系这一问题，底下咱们联结蔚来ET9的居品力沿途来苟简分析一下。

最初，动作蔚来全新NT 3.0平台的新车型，蔚来ET9目下也曾开启了预售，预售价钱为80万元，瞻望将在2025年第一季度录用用户。另外了解到，从蔚来ET9启动，后续蔚来车型将陆续转到NT 3.0这一平台上。

从外不雅蓄意来看，蔚来ET9将延续家眷化蓄意作风，车头部分赓续弃取“眯眯眼”LED日行灯蓄意，两侧LED遐迩光大灯弃取分花样布局，造型从简大方，领有较高的品牌识别度。在硬件确立方面，新车配备激光雷达和2颗高清录像头，以及多个硬件传感器，撑持高阶领航缓助驾驶。从侧面看，并不是传统的三厢轿车姿态，而是访佛于猎装轿跑的溜背造型，为确保后排乘客头部空间宽松振奋，B柱到C柱弃取舒缓柔软的线段缓冲蓄意，搭配宽体双肩的蓄意作风，视觉要点向下扩散，联结大尺寸密幅式轮圈名堂来看，蓄意感相投了大多半东说念主的审好意思品位。

尺寸上，蔚来ET9长宽高对应5324x2016x1620mm，轴距达到3250mm，动作一款大型轿车来说，该车体量感杰出，即使面临迈巴赫S级也有一定的竞争力。与之匹配的轮辋有22英寸和23英寸两种规格，适配轮胎对应255/45 R22和265/40 R23两种规格，后期或将提供橙色制动卡钳选装，以彰显个性化。车尾的蓄意如故阿谁练习的联结式布局，除了联结式LED尾灯外，瞻望新车还将搭载电动升降尾翼。而除此以外，新车还会针对特定使用场景，提供免触出入的智能感应电动门和智能高清投影大灯HDPL，首批车型还将带有B柱专属标志“First Edition”。

内饰部分，参考之前集中上曝光的蔚来ET9内饰谍照，新车一改传统的纵向屏布局，改成了全新的15.6英寸悬浮式中控横屏蓄意，为了杰出豪华科技感，中控台的前端还配备了一块尺寸长达1.4米的联结式天空线屏，乍一看和联结式氛围灯有些相像，不错凭证不同的内饰主题呈现别样的光效氛围，但事实上也很接洽蓄意师在功能分区的合感性、功能性布局，自在畅通易用的功能特质，才会取得使用者的好评。

聚焦后排区域，蔚来ET9动作一款以尺寸、豪华为居品卖点的高端豪华新能源车，它将配备2张后排安祥座椅，座椅撑持45度躺倒和16点推拿功能。另外，为了普及座舱行政氛围，后排还配备了2块14.5英寸文娱屏和1块8英寸纵脱屏，搭配10升车载雪柜、化妆镜、行政桌板等确立，以及私有的行政桥、“太空岛”联结蓄意，全体的品性感如故相比诱骗眼球的。

能源方面，新车搭载前后双电机，概括功率可达520kW，极速来到了220km/h。而对于续航，新车将搭载自研的46105大圆柱电芯，充电峰值功率最高可达600kW，表面上充电5分钟续航不错增多255km，更快的补能恶果有助于提卓著行频率，减少续航张惶。但目下摆在眼前的问题是，思要更快的充电速率，不光要配套高倍率电板，也要提供相应的超快充电桩，许多三四线城市还未普及开来。

结语

在这个不再被外洋汽车品牌掌持订价权的年代，咱们撑持国产车向下卷价钱，进取卷本领。回过火来看蔚来ET9赌钱赚钱官方登录，这款车之是以定如斯高的价钱，主要如故因为中枢确立向高端定制化行政商务车商场歪斜，它能自在一部分用户群体对高品性出行体验的价值需求，同期在蓄意感方面兼主顾流审好意思品位。大家合计蔚来ET9居品力值若干钱，迎接在评述区留言互动。