10来万的家用SUV，念念要卖的好，就得要“量大管饱”，不仅要价钱低廉、空间大、成就高，最佳颜值还要过得去，内饰表层次，淌若具备以上这些特征，那基本上就依然锁定爆款了，比如深蓝S05就是如斯。不到12万的起售价钱，标配L2级智能驾驶扶助，还有纯电和增程2种能源局面供破钞者接收，难怪上市一个月的时分就能狂揽21730台订单。今天就以2025款 200Max增程版为例，从空间、外形、能源等多个维度来感受一下这台车到底有怎样的阐述。

四肢全新数字纯电平台架构的产品，深蓝S05的车长只须4620毫米，属于尺度紧凑级SUV的尺寸，但其采用四轮四角的布局花式，前后悬很短，轴距却很长，达到了2880毫米，依然不错跟中型SUV的轴距念念比好意思了，抑遏不言而谕，那就是带来了十分裕如的车内的乘坐空间。

实车体验了一下，身高175厘米东说念主员坐在驾驶席，将座椅更正成较为削弱的驾驶姿态，靠背角度相比大，坐垫调至最低，此时的头部空间有1拳多，保合手前排座椅不动，来到后排，能看到前排座椅的靠背依然稍许晋升B柱了，此时坐在后排的座椅上，腿部空间依旧能有2拳傍边，阐述很好，头部空间晋升1拳。

大尺寸的全景天幕能一直蔓延到后排，坐在背面也能有很好的开扬感，前排座椅的包裹性挺好，对躯壳的支合手相比足，后排坐垫柔嫩，乘坐散漫性较高。地板中间纯平，坐3个东说念主，中间位置不会太痛苦。

增程版的后备厢要比纯电版的容积略小一些，有464升，平方家用是够了，放得下全车东说念主的行李等，不外因为前边有了增程器，要比纯电版少了前备厢，容积总体是要小不少的。后排座椅靠背能放倒，能拓展一部分空间，不是满员的情况下，也能放倒靠背来拓展空间。

深蓝S05的颜值挺高，家眷化的外形策动很有辨识度，前脸造型偶而，顽固式格栅配分心色灯组是时下相比流行的策动，大灯的花式相比个性，很有辨识度，车头下方提供了2段式的进气口，为增程器散热，侧面策动的很紧凑，配无框门和灭亡式门把手，轮毂是低风阻花式，整车风阻扫数很低，只须0.25Cd，车尾采用灭亡式排气布局，尾灯亦然谀媚花式，中间配可发光LOGO，点亮之后很夺目。

参加车内，这套内饰策动的很检朴，车内险些见不到什么物理按键和旋钮，常用的车辆功能引诱皆集成在中控屏里，莫得配备面貌，关于许多东说念主来说需要稳当一下，关联词提供了50英寸的AR-HUD昂首披露，亮度鼓胀，即即是白昼阳光映照也相比明晰，不影响不雅看。

中控屏的尺寸是15.4英寸，隔离率2.5K，披露后果明晰，车机是Deepal OS 3.01系统，UI界面简单澄清，操作逻辑和二级页面明晰明了，很容易上手，8155芯片带动车机用起来相比丝滑，莫得卡顿风景。内饰配色有星岩灰、雾光蓝和热浪橙三种，个东说念主很可爱雾光蓝，浅深情愫的搭配很合营，看着表层次。座舱支合手颖异AI语音交互，四音区识别，在后排也能用，而况领导识别的准确度很高。

试驾的是增程版车型，搭载1.5升混动专用当然吸气发动机，最大功率72千瓦，配了一颗160千瓦电机，峰值扭矩320牛·米，零百加快时分为7.9秒，值得一提的是深蓝S05是采用后置后驱的能源布局，对比前置电机车型，在操控性上阐述会更好。

配备宁德期间磷酸铁锂电板组，容量为27.28千瓦时，对应的CLTC工况纯电续航里程为200公里，空洞续航里程1234公里，馈电景况下的百公里油耗为4.35升（CLTC工况）。支合手快充，20分钟不错将电量从30%充到80%。支合手6千瓦外放电，露营很实用。

后置后驱的能源布局给到的驾驶感受相比轻快，提速反馈很快，超车平凡，家用这套能源其实很合适，不会过于迅猛导致昏迷感以及晕车，驾驶模式，动能回收的力度、致使刹车的脚感皆不错更正，能找到相比稳当我方的力度和模式来驾驶，这点阐述很好。采用前麦弗逊后多连杆孤立悬架，底盘很整，这套悬架调校的有韧性，对冲击化解的很好，过减慢带时车内基本上嗅觉不到太大的泛动。

细致：深蓝S05外形年青动感，轴距很大，内饰表层次，增程版的纯电续航有200公里，冬天打个折，城区通勤也能两三天充一次电，有家充桩用车很便捷，而况很省钱，周末远足有外放电，资料自驾不错用油，不受纯电续航里程烦躁，拿来家用如故很香的，年底了，准备买个大空间家用新能源SUV，不妨望望它

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